こんにちは。
少し前にスパーギアを2枚少ないものに変更したけれどあまり違いが判らなかったという話をしたかと思いますが、今日はピニオンギヤを変更してみたいと思います。もともとついているやつは22枚だったと思うのですが、26枚のものに変更してみたいと思います。
スパーギアが70枚→68枚、ピニオンが22枚→26枚と変更になりましたので、モータが3.18回まわるとスパーギアが1回まわっていたのに対して、2.6回で1回になりましたので、1.2倍速くなる?1.2倍といわれるとそれほどでもないような。。。ただ、こうやって並べてみると結構大きさが違いますね。一番右のやつを今回はつけました。
体力と時間に余裕があれば、一日中居座って、いろいろと試したりするのがいいのかもしれないのですが、さっさと帰ってくるようにしています。友達もいないですし。。。
そういえば、先日購入したタミヤのドライバーセットですがなんだかとても使いやすいです。握りやすくて、力が入りやすいです。買ってよかったと思います。改めてよくよく眺めていたら、ドライバの横にAnexと書かれていました。よく見かけるやつですね。で、さっそく走らせて来てみたのですが、今回はさすがにトップスピードが速くなっているのを実感できました。直線が明らかに速いです。ただ、それに応じて操作は難しくなったかな。。。
初期の設定ですと、直線が遅い代わりに、直線以外の箇所もスロットルのOn/Offだけしていればよい感じでしたが、それではだめになってしまったかな。。。
いまだにオイルダンパー着けていないんですが、まだいけますかね?





