フロントにユニバーサルシャフトを付けてみました。

 こんにちは。

やっぱり時々フロントのシャフトが外れます。今までで３回ほど外れたと思います。ものすごく強くドカッとぶつけたりしたときに外れてしまいます。ドカッとぶつけないように走ればいいのですが、まあわたくしの腕ではぶつけずに走らせることはなかなか難しいです。そんなわけで、ユニバーサルシャフトに交換してみます。

交換するには、OP-1477　ユニバーサルシャフト用ギヤボックスジョイント（TT-02）とOP-792　アッセンブリーユニバーサルシャフト（TT-01 TT-04）という２つの部品が必要なようです。両方買うとなかなかの値段しますよね。。。

上が新しいやつ。したが今ついているやつです。こうやって並べてみると、今ついているやつはなかなかでかいですね。

よくわからないかもしれませんが、なんだかすっきりしたような気がします。

交換して、改めてジョイント部分に結構傷がついています。まったく気にしていませんでしたが、外れるときにそれなりのダメージがあったのですね。

本当は、リア側も交換したいのですが、なかなかのお値段ですし、リアは外れたことがないので、しばらくはこのままやってみようかと思います。

というわけで、本日もタムタムに行ってきました。本日のベストラップは12.066だったようです。0.2秒ほど早くなったようですが、たまたまなのか、部品を交換したからなのか。。。たまたまでしょうね。

ちなみに、他の方々は9秒台から10秒台で周回されているようでした。１周で2秒も3秒も違うんですね。

ラップタイムを計れるようになりました。

 こんにちは

今日もいつものタムタムへ行ってきました。先日、タムタムでラップタイムを計測したいので、ポンダーが欲しいという話をしたところ、今は売っていないし、入荷予定もないし、半導体不足で、注文したところで入荷しなといわれて、自分でラップタイムを計測するマシンを作ろうとしていたのですが、やはり何となく正確性に欠けるような気もしますし、計測できたりできなかったりと思い通りに測定できていないように思えて来て、それきりすっかりタイム計測するのをあきらめていたのですが、ふとポンダーを探してみたところ普通に売っています。。。あれ？タムタムの方は入手困難と言われていたのですが、そんなこともないようです。。。

というわけで、ちょっと高いなと思ったのですが、買ってしまいました。RC4というのとRC4-HYBRIDというやつがあったのですが、HYBRIDというやつは対応する機種が多いということでしたので、欲張ってこちらにしました。

すごく小さくて軽いんですね。取付用の黒いマウンターのようなものがついていたのですが、とってしまいました。

いろいろと設置する場所を考えていたのですが、結局いい場所が思い浮かばなくて、受信機の上に両面テープで張り付けてしまいました。

本日のベストラップは１２．２９０でした。今日は私しか測定結果が出ていませんでしたので、間違いなく他の方よりは遅いとは思いますが、どのくらい遅いのかわかりませんね。