こんにちは
昨日もタムタムに行ってきたのですが、あまりにも疲れてしまってブログにする気力がありませんでした。４、５時間やっていたのですが、年のせいか、後半は目がしょぼしょぼしてコースを走る自分の車がなんだかぼやけて見えてきてしまいます。車のバッテリーが終わる前に、人間の気力・体力の方が先に終わってしまいます。
だんだんと昔の感覚が戻ってきたのか、昨日はあまりぶつけずに走らせることができたと思います。昔の感覚といっても、それほど大した腕ではありませんが、ストレートエンドも全開で曲がっていくことができるようになってきたと思います。まあ、その全開もさほど速いわけでもないのですが。。。
簡単そうに見えるのですが、コースをぶつからずに回ってくるだけでも結構難しいものです。まずはそのあたりできるようになってきたかなと思います。
あと、これもまた案外簡単そうに思うのですが、自分の後ろに速い車が近づいてきたり、逆に、遅い車に自分が近づいて行ったりした時も、結構リズムが崩れておかしな走りになってスピンしたり、ぶつかったりしがちです。
次は、わたくしから、遅い車に近づいていくということはいまのところありませんので（私が一番おそい。。。）、後ろから速い車が近づいてきた時に心を乱さないように訓練です。
昨日は、ステアリングを戻したときに、何となく元に戻りにくいような気がしていたのですが、間違いなく腕が悪いせいだとは思うのですが、もしかしたら、サーボセイバーとかステアリング周りのアームとかが悪いという可能性もあるかとも思って、何か部品はないかと探してみたところ、アップグレードステアリングセットというものがあったのですが、６０００円くらいします。「そもそもキットが１４０００円くらいなのに６０００円！？」とか躊躇してしまって、もっとお手軽に買えるものはないかと探すと、ローフリクションサスボールというのが５００円くらいで売っていたので、そちらを購入してみました。
交換後の写真を撮っていませんでした。帰ってきてから撮り直しました。銀色になっているでしょ？実際には知らせてみた感じは。。。特に変わりはないような。。。もっと何回も走らせていれば、ガタが来ていたのかもしれませんが、まださほど走らせていませんのでまだ交換するには早かったのかもしれません。
実は、帰りにお店の中を見たら、初めきっとを買ったときにに一緒に買おうとしたら売り切れだったベアリングのセットが売っていましたので買ってきました。
これつけるには相当ばらさないとできないですよね。。。いつやろうかな。。。
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